555摩托车防盗报警器电路的工作原理及制作

  随着人民生活水平的不断提高,摩托车已成为众多家庭常用的交通工具。由于摩托车被盗的事件时有发生,所以给摩托车安装防盗报警器具有非常现实的必要性。

  这里介绍的摩托车防盗报警器体积(不包括喇叭)只有香烟盒的一半,可隐装在摩托车体内任意位置。它的最大特点:无论盗贼用什么办法打开车头锁,便会立即报警,同时切断发动机点火电源,使车辆无法启动。若盗贼重新将车头锁锁上,济南长清泄露报警器也无济于事。如果盗贼企图将锁死的摩托车放在其它车辆上盗走,只要车辆一搬动便同样报警不止。

  整个报警器制作成本不足10元,使用效果也比较好,何不与大人一道在自己家里的摩托车上动手一试!

  摩托车防盗报警器的电路如图1所示。SA是与点火锁开关联动的锁控开关,SB是随车头锁开启的锁控开关,SQ是水银位置传感控制开关。继电器K与单向晶闸管VS1等组成自锁开关电路,控制报警电路电源;“555”时基集成电路A与R2、R3、C等组成无稳态自激多谐振荡电路,通过VS2控制摩托车电喇叭HA发出断续的报警声。

  等待报警状态时,因只有电源开关SA接通,而SB(车头锁锁死时相当于断开)、SQ均处于断开状态,此时VS1无工作电压,K不吸动,整个报警电路无电不工作。当车头锁被打开时,SB随之自动接通,VS1通过R1从电源G的正极获得触发信号,VS1导通,K通电吸合,其常开触点KH接通报警电路,使电喇叭HA发出断续报警声。转换触点KZ的常开触点闭合,相当于将SB自锁,此时即使将SB断开(即锁上车头锁),电源仍处于接通状态,只有断开SA,警报声方能被解除;在KZ动作时,其常闭触点还同时切断了发动机点火电路,使摩托车无法启动。如果窃贼未打开车头锁,而搬动摩托车,随着SQ的瞬间导通,报警电路同样会按上面方式工作。

  电路中,单向晶闸管VS2的关断,是借助摩托车电喇叭HA的自身结构完成的,因电喇叭发声是通过振动膜实现的,振动膜上连着使喇叭断续通电的自动触点开关。而VS2的控制极触发电压,则是由A和R2、R3、C组成的典型无稳态自激振荡电路来提供的。其工作过程为:当电路刚接通电源时,由于C来不及充电,故A的低电位触发端第2脚处于低电平,导致输出端第3脚为高电平。此时VS2控制端经限流电阻器R4从A的第3脚获得触发信号,VS2导通,HA通电工作。当电源经R2和R3向C充电达到电源电压的2/3以上时,与C正极相连的高电位触发端第6脚获得触发信号,A复位,其输出端变为低电平,VS2阻断,HA停止发声。此时,A内部放电管导通,C经R3和放电管(第7脚)放电,当C两端电压降到电源电压的1/3时,A的第2脚获得低电平触发信号,第3脚又变为高电平,A内部放电管又截止,C再次经R2和R3充电,过程周而复始,形成振荡,并通过VS2控制HA发出有别于平常连续笛音的断续警报声。

  A选用NE555或A555、LM555、5G1555等型“555”时基集成电路,它是一种模拟、数字混合集成电路,其引脚功能如图2所示。“555”时基集成电路具有定时精确、驱动能力强、电源电压范围宽、外围电路简单及用途广泛等特点,非常适合青少年电子爱好者在制作时使用。

  R1~R4均用RTX-1/8W型碳膜电阻器。C用CD11-16V型电解电容器。SQ用KG-101型玻璃水银导电开关。锁控开关SA、SB应根据摩托车情况自行加工制作。

  K选用适合在印制电路板上直接焊接的JZC-22F/2Z型超小型中功率电磁继电器,它的体积仅为22.5mm×16.5mm×16.5mm,非常适合在这里使用。继电器的工作电压应与电源电压(即摩托车电瓶电压)保持一致。

  电源G借助于摩托车上的电瓶,不再另外配置。HA为摩托车原有电喇叭,它一物两用,并且使盗贼不易察觉报警器的存在。

  图3所示是该报警器的印制电路板接线图,印制电路板实际尺寸约为50mm×35mm。

  在电路板上焊好元器件后,检查无误,就可进行组装。为了增加本报警器的防破坏能力,整个装置需隐装在车体内,所有连线均为隐蔽线。SA选用合适的小型微动开关,把它装在点火锁开关盘内,要求与点火开关联动,即点火钥匙拔出时,SA处于“通”位置;当点火钥匙插入锁内并转到点火位置时,SA处于“断”位置。SB选用微型自动复位式开关,把它装在车头锁的锁孔(管)内。当车头锁锁上时,其锁鞘将SB置于“断”位置;车头锁打开(即锁鞘拉出)时,SB自动复位于“通”位置。玻璃水银式开关SQ装在车体内任意位置,要求车辆停放时内部接点处于“断”状态;一旦车辆被人搬动,即处于“通”位置(只要瞬间“通”一下,电路便被触发自锁)。

  为防止警报声响起后盗贼切断摩托车喇叭的引线,可选一定长度的钢管,将其一头加工成扁口状,套住喇叭引线及两接线柱。

  只要元器件良好,安装无误,接通电源并人为合上SA、SB(或SQ),报警电路即会正常工作。报警声响的长短与间歇时间通过改变R2和R3、C的数值来完成。按图1参数选择元件,电喇叭HA每响4.4s,就会间歇2.2s,声音既响亮、又明显区别于一般电喇叭声。

  本装置的使用方法很简单,只是开车锁有所要求。通常摩托车车头锁与点火锁是共用一把钥匙,先打开车头锁再去点火,点火钥匙放在点火锁内。使用本报警器后,需要两把相同的钥匙,即先将钥匙插入点火锁内并转到点火位置,然后再用另一把钥匙打开车头锁,即可开车了。锁车时,应先锁上车头锁,然后再把点火钥匙转到关位置拔出。这个操作顺序必须遵守,否则会发生误报警。电路一旦报警,只有接通摩托车点火锁开关(即断开SA),方能解除警报声。

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